天巉高速交通事故頻發(fā)調(diào)查：三大隱患“埋雷”
收費站通車道未完全封閉 公路兩側(cè)護欄嚴重缺損 水果攤點擺在公路上
公路沿線防護欄損毀嚴重
有關(guān)部門在收費站安裝警示牌
西川路段的瓜果攤點
葉堡收費站兩側(cè)沒有封閉的通道
作為連接省會蘭州與天水的重要公路干線，天巉高速公路自2001年12月建成通車以來，道路交通事故頻發(fā)，有關(guān)部門雖采取了強有力的整治措施，但近期涉及摩托車的交通事故又有抬頭的趨勢。為此，有關(guān)部門立即深入一線，進行調(diào)查。記者 劉庚 文/圖
調(diào)查：
秦安段主要存在三大隱患
據(jù)調(diào)查，該路段目前主要存在以下三大交通安全隱患：
首先，收費站通車道兩側(cè)的通道沒有完全封閉形成隱患。具體為：天巉公路秦安段有西川收費站、葉堡收費站和郭嘉收費站，收費站通車道兩側(cè)的通道沒有完全封閉，行人、非機動車和摩托車駛?cè)胩鞄f公路，形成混合交通。
其次，公路兩側(cè)護欄嚴重缺損形成隱患。公路沿線的村民私自拆毀道路兩側(cè)的防護欄，并駕駛摩托車、農(nóng)用車從缺口處駛?cè)胩鞄f公路。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，天巉公路秦安段全線目前共有護欄缺口46處，其中寬度在3米以上的缺口達34處，且都集中在沿線村莊較多的1503km至1508km處，有的甚至直接與農(nóng)路對接。
此外，公路兩側(cè)亂擺的瓜果攤點形成嚴重安全隱患。
原因：
整治不夠全面 為事故埋下隱患
“出現(xiàn)上述現(xiàn)象，主要的一個原因就是交通設(shè)施尚不完善。”據(jù)有關(guān)部門調(diào)查，該路段公路兩旁尤其是各收費站匝道口、服務(wù)區(qū)匝道口設(shè)置的交通標志標牌數(shù)量較少，內(nèi)容單一；同時，公路兩邊村民私自開通的道路、公路兩側(cè)破損的防護欄及缺口沒有定期修理完善修補，致使行人、非機動車、摩托車從防護欄缺口處進入天巉公路，存在嚴重的安全隱患。其次，有關(guān)部門雖在日常管理工作中，對客車超員、超速超載、貨車違法載人、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證車輛上路等交通違法行為的查處上重點突出，力度較大。但對于行人、非機動車、二輪摩托車、農(nóng)用車輛上路、占用公路擺攤設(shè)點、加水等違法行為整治上力量單一。
此外，由于長期以來，公路沿線的各村、鎮(zhèn)及企業(yè)、學(xué)校等單位在倡導(dǎo)人人愛護國道路產(chǎn)及附屬設(shè)施中沒有充分發(fā)揮基層組織的作用，在有人破壞國道、防護欄及防護網(wǎng)時沒有及時勸阻和批評教育；而有關(guān)部門在對該路段非機動車、摩托車、農(nóng)用車違法上路行駛的后果、危害及處罰標準等交通安全知識沒有及時宣傳，違法行為人存在不知法、麻痹大意的心理。而交通、公路段及公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)在管理行人、非機動車、摩托車和農(nóng)用車違法上路行駛上也不夠重視，形成了交警部門單打獨斗的局面。交通違法行為整治不夠全面，也為該路段農(nóng)用車輛、摩托車的交通事故埋下隱患。
多部門聯(lián)手：
集中整治嚴重交通違法行為
高速公路的安全隱患直接關(guān)系到過往駕駛?cè)藛T的人身及財產(chǎn)安全，關(guān)乎人民群眾的切身利益。令人欣慰的是，天巉公路秦安段存在的安全隱患已引起了有關(guān)部門的高度重視，記者昨日了解到，目前天巉公路天水管理所路政大隊已經(jīng)準備組織人員對天巉公路交通安全設(shè)施進行全面細致的檢查，排查安全隱患，并及時完善天巉公路秦安段缺損的防護欄，徹底杜絕行人、非機動車、摩托車和農(nóng)用車上國道行駛的現(xiàn)象。
與此同時，西川收費站、郭嘉收費站和葉堡收費站也將采取措施，封閉通車道兩側(cè)的通道。并抽調(diào)人員對準備上國道行駛的行人和非機動車、摩托車、農(nóng)用車駕駛員進行口頭勸阻，從源頭上杜絕摩托車、農(nóng)用車上國道行駛的違法行為。此外，西川、葉堡、郭嘉等鄉(xiāng)鎮(zhèn)也加大了公路沿線村鎮(zhèn)、學(xué)校的交通安全宣傳教育力度，采取在公路沿線刷寫宣傳標語、懸掛宣傳橫幅、深入沿線村莊開展集中宣傳活動、在收費站向過往車輛散發(fā)傳單等方式，大力宣傳行人、非機動車、摩托車和農(nóng)用車上國道行駛的危害性和處罰規(guī)定。
此外，在進一步加大對本轄區(qū)村民的宣傳教育力度的同時，有關(guān)部門呼吁當?shù)卣块T抽調(diào)干部配合收費站、交警隊在收費站設(shè)置勸返檢查點，嚴禁摩托車、農(nóng)用車、行人和非機動車上國道行駛，并積極協(xié)調(diào)公路段、交通、運管、工商、公安、交警、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門，成立聯(lián)合整治小組，形成聯(lián)合執(zhí)法機制，集中力量整治天巉公路擺攤設(shè)點等交通違法行為，取締占用公路擺攤設(shè)點、加水等違法行為，確保道路安全暢通。
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