我市圈定“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)
投資180億打造城鄉(xiāng)公路主干線
“如果說(shuō)‘十五’時(shí)期是我市交通發(fā)展的明顯緩解期，那么‘十一五’時(shí)期就是我市交通發(fā)展的基本適應(yīng)期。未來(lái)五年，我市將投資180億元，新建改建各類公路6688公里，其中行政村鋪油4520公里。隨著寶天高速公路、寶天高速天水過境段、天定高速公路的開工建設(shè)，隨著縣區(qū)之間的連接公路和通鄉(xiāng)通村公路的打通，天水的交通將形成以東西快速大通道為主骨架，以縣區(qū)公路和鄉(xiāng)村公路為次干線的公路網(wǎng)絡(luò)�！鼻讣�(xì)數(shù)“十一五”天水交通建設(shè)，市交通局局長(zhǎng)黃孝榮描繪的是這樣的一幅藍(lán)圖。
黃孝榮說(shuō)，“十一五”時(shí)期，是天水公路建設(shè)的黃金時(shí)期，不論是高速公路建設(shè)，還是鄉(xiāng)村道路建設(shè)，都將迎來(lái)大規(guī)模的投資，這對(duì)廣大群眾來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一件大快人心的好事，許多期盼多年的公路建設(shè)終于付諸實(shí)施，天水城鄉(xiāng)道路“通而不暢”的現(xiàn)狀將被徹底改寫。我們的主要思路是，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)主骨架公路高速化，打通縣與縣之間、縣與周邊地區(qū)的連接公路，重點(diǎn)建設(shè)農(nóng)村通鄉(xiāng)通村公路，加快國(guó)防公路建設(shè)步伐，啟動(dòng)建設(shè)公路運(yùn)輸樞紐和農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，扶持運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展。一是要以高速公路構(gòu)建起區(qū)域內(nèi)東西快速大通道，主要實(shí)施寶天一期、寶天過境段、天定高速三個(gè)項(xiàng)目，投資總額130億元。二是三級(jí)以上公路貫穿各個(gè)縣區(qū)，形成地方干線公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起天水的“大一環(huán)”，每個(gè)縣區(qū)構(gòu)建起各自的“十字骨架”，打通各自的四面出口。主要實(shí)施的是縣際公路和以鄉(xiāng)帶縣、以鄉(xiāng)串縣的通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目。三是全市所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和55%的行政村通油路，形成農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，全面提高城鄉(xiāng)公路通達(dá)深度，主要實(shí)施的是通鄉(xiāng)通村油路項(xiàng)目。四是在全市70個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及部分行政村建設(shè)鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站，在市區(qū)基本建成國(guó)家級(jí)運(yùn)輸樞紐。五是全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和95%的行政村通班車，建成農(nóng)村運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。六是全市運(yùn)輸企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)民營(yíng)化，民營(yíng)企業(yè)集約化，個(gè)體業(yè)戶公司化，運(yùn)網(wǎng)布局優(yōu)化，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范，初步形成統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)體系。
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