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2018有個(gè)不一樣的春運(yùn)!11部門(mén)帶來(lái)這些消息……
(2018/1/10 14:57:20)  來(lái)源:光明網(wǎng)  打印本頁(yè)

2018年春運(yùn)即將上線,將于2月1日開(kāi)始。

提起春運(yùn),很多人心中五味雜陳,“擁擠”“一票難求”等字眼會(huì)躍入腦中。別煩,一波好消息來(lái)了!8日國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)在北京召開(kāi)全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議進(jìn)行工作部署,讓你的回家路更有保障。還不快來(lái)看看~~

購(gòu)票更容易

購(gòu)票一直是春運(yùn)的焦點(diǎn)。近些年,鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票,不斷推出增值服務(wù),消除了徹夜排隊(duì)的現(xiàn)象,購(gòu)票體驗(yàn)有了顯著提升。

國(guó)家發(fā)展改革委副主任連維良表示,進(jìn)一步擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)能力,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和處理速度;進(jìn)一步采取有效措施,減少旅客個(gè)人囤票現(xiàn)象,遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為;進(jìn)一步采取價(jià)格約談等手段,限制大幅加價(jià)購(gòu)票、搭售購(gòu)票等服務(wù)行為;進(jìn)一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為,維護(hù)正常售票秩序。

中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新表示,密切跟蹤監(jiān)控微信支付、列車車補(bǔ)、車站到補(bǔ)掃碼支付、驗(yàn)證碼優(yōu)化等服務(wù)功能的運(yùn)用情況,對(duì)售票系統(tǒng)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)協(xié)調(diào)解決各類問(wèn)題;開(kāi)展打擊倒票“獵鷹-2018”戰(zhàn)役,實(shí)施購(gòu)票行為風(fēng)險(xiǎn)防控等措施,有效防范各類惡意搶票插件。

高鐵出行覆蓋更廣

今年,預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客3.88億人次,同比增長(zhǎng)8.8%,日均971萬(wàn)人次。隨著高鐵路網(wǎng)覆蓋面積更廣,今年春運(yùn)將有更多旅客能享受到高鐵直達(dá)的便利。

據(jù)李文新介紹,春運(yùn)期間,將統(tǒng)籌高鐵和既有線通道能力,優(yōu)化客車開(kāi)行結(jié)構(gòu),梯次啟動(dòng)基本、應(yīng)急方案,最大限度用好春運(yùn)能力,滿足旅客出行需求。

其中,蘭渝、西成高鐵等新線開(kāi)通使“蜀道不再難”成為現(xiàn)實(shí),高密度開(kāi)行動(dòng)車,更好地滿足出入川、渝地區(qū)的客運(yùn)需求,這些地區(qū)運(yùn)力緊張的狀況將顯著改善;此外,備受矚目的“復(fù)興號(hào)”也將在春運(yùn)期間繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)行范圍,有更多小伙伴將在返鄉(xiāng)途中一睹“復(fù)興號(hào)”風(fēng)采。

人工智能防黃牛刷票

春運(yùn)一票難求的現(xiàn)狀導(dǎo)致黃牛泛濫。為了打擊黃牛屯票,12306與第三方搶票平臺(tái)日合作,應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),設(shè)置圖形驗(yàn)證碼,圖形驗(yàn)證碼是隨每日熱門(mén)線路的出現(xiàn)而動(dòng)態(tài)出現(xiàn),當(dāng)旅客都集中搶購(gòu)一條線路的火車票時(shí),為了減輕瞬時(shí)購(gòu)票壓力,圖形驗(yàn)證碼會(huì)隨機(jī)出現(xiàn),如是非熱門(mén)路線,旅客可直接購(gòu)票,不會(huì)出現(xiàn)圖形驗(yàn)證碼,這無(wú)疑提高了人們購(gòu)票的速度。

出行方式更智能

“運(yùn)輸企業(yè)要適"互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代的新要求,充分利用各類手機(jī)APP、微信等手段,提供班次計(jì)劃、換乘時(shí)間、延誤預(yù)警等信息,便于旅客合理規(guī)劃并及時(shí)調(diào)整出行方案。”連維良說(shuō)。

事實(shí)上,“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行方式已成為今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)。

2017年12月26日起,12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號(hào),即可在微信內(nèi)接收購(gòu)票、改簽、退票等行程通知;同時(shí),鐵路將在自主實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)計(jì)劃等多方面提升智能服務(wù)品質(zhì)。

公路方面,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明介紹稱,要充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理,提高車輛通行效率。

民航方面,中國(guó)民航局副局長(zhǎng)王志清也強(qiáng)調(diào),要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動(dòng)識(shí)別等信息技術(shù)手段,提升信息服務(wù)水平,向旅客提供便捷服務(wù)。

旅途更省時(shí)省錢(qián)

在保障安全的前提下,又快又省的抵達(dá)目的地是每個(gè)旅客的心愿。假期間高速公路小型客車免費(fèi)通行政策還將延續(xù),為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開(kāi)支;其次,鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠策略。

同時(shí),省時(shí)省力也是返鄉(xiāng)回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示,去年12月份航班正常率為88.33%,創(chuàng)174個(gè)月以來(lái)的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計(jì)劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu);同時(shí)航企、機(jī)場(chǎng)、空管和運(yùn)行監(jiān)控中心要加強(qiáng)信息共享和溝通協(xié)調(diào),提升運(yùn)行效率,加強(qiáng)綜合交通銜接能力。

針對(duì)往年道路交通擁堵的突出問(wèn)題,尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國(guó)重點(diǎn)易堵車收費(fèi)站。官方提出,力爭(zhēng)春運(yùn)高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點(diǎn),建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提前做好防范措施,要求簡(jiǎn)化ETC辦理程序,加大優(yōu)惠力度,提高普及率。

歸家之路更安心

“著力治理安全隱患”被列為今年春運(yùn)交通運(yùn)輸工作的重中之重。連維良說(shuō),安全是最大的民生,各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要牢固樹(shù)立生命至上、安全第一的思想,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)決遏制重特大安全事故。

交通部提出,針對(duì)長(zhǎng)途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域,深入細(xì)致開(kāi)展明察暗訪和專項(xiàng)整治;中國(guó)民航局要求機(jī)場(chǎng)方面認(rèn)真落實(shí)冬季除冰雪的各項(xiàng)要求,加強(qiáng)人員調(diào)配,完善地面運(yùn)行方案、嚴(yán)防跑道入侵;中國(guó)鐵路總公司要求加強(qiáng)重點(diǎn)目標(biāo)巡查和站車重點(diǎn)人員核查,對(duì)進(jìn)展人員和物品實(shí)行“全覆蓋”安檢,堅(jiān)決將危險(xiǎn)物品堵在站外車下。

此外,治理嚴(yán)重違法失信行為也成為共識(shí)。春運(yùn)期間,公安、交通、鐵路、民航等每個(gè)部門(mén)至少要向全國(guó)信用信息共享平臺(tái)推送兩批嚴(yán)重失信名單;未按期整改到位的失信企業(yè)將通過(guò)“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公布;春運(yùn)前開(kāi)展信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析,提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險(xiǎn)。

90后成網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票新主力

《2018春運(yùn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,2018年春運(yùn)在人員年齡分布上也與往年顯示出明顯差異;趯(duì)用戶在360瀏覽器和360搜索的瀏覽訪問(wèn)、搜索等行為的分析,今年90后在春運(yùn)大軍中的占比將超過(guò)40%。

自2018年開(kāi)始,最后一批90后已經(jīng)年滿18歲,這意味著他們將漸漸成為外出務(wù)工的主力軍。年輕一代的成長(zhǎng)伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,他們?cè)缫蚜?xí)慣手機(jī)、電腦“連接一切”的生活,在購(gòu)票方式的選擇上,年輕人更傾向于用網(wǎng)絡(luò)搶票代替到火車站及代售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi),因?yàn)樵谌斯ぶ悄芎痛髷?shù)據(jù)的助力下,第三方搶票平臺(tái)更加便利、智能,在提高搶票成功率的同時(shí),能夠助其搶到更舒適稱心的火車票。

新聞多一點(diǎn)

搶票日期要牢記

日前,中國(guó)鐵路總公司通過(guò)其官方微博發(fā)布了“2018年鐵路春運(yùn)購(gòu)票日歷”。根據(jù)這份日歷,2018年春運(yùn),網(wǎng)絡(luò)、電話訂票預(yù)售期為30天,車站窗口、代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機(jī)預(yù)售期為28天。

由于春節(jié)法定假日為除夕到正月初六,近年來(lái),每年除夕前夕以及初六前后都是春運(yùn)客流高峰,除夕和初六當(dāng)天的車票往往最為緊俏。

按照30天的預(yù)售期推算,今年除夕(2月15日)當(dāng)天的火車票,將在1月17日起開(kāi)售,正月初六(2月21日)的火車票,將在1月23日起開(kāi)售。

提升搶票的成功率

要想提高成功率,抓住搶票先機(jī)很重要。鐵路售票系統(tǒng)每天放票,但不同車站、車次的放票時(shí)間各不相同。所以獲取準(zhǔn)確的放票信息很重要,可以撥打12306電話咨詢不同車站的開(kāi)售時(shí)間或者關(guān)注12306的官方微信號(hào)詢問(wèn)。開(kāi)搶前,還要多挑幾個(gè)車次做備選,以防萬(wàn)一。由于搶票成功率最高的時(shí)間段通常在放票的半分鐘內(nèi),所以搶票的時(shí)間點(diǎn)一定要把握好。一旦沒(méi)有在第一時(shí)間搶上票,就需要密切關(guān)注余票情況,因?yàn)橹筮會(huì)有余票放出。春運(yùn)期間,每天售票時(shí)間的整點(diǎn)、半點(diǎn)都可能有余票放出,其中12:00/13:00/18:00的幾率較大。另外,開(kāi)車前3天的19:00-20:00及開(kāi)車前1天的12:00-13:00出現(xiàn)余票的概率也較高。

今年春運(yùn)購(gòu)票有哪些新福利?

1.攢積分兌換車票

今年春運(yùn),對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō),鐵路部門(mén)日前推出的“攢積分兌換車票”活動(dòng)需要留意。

根據(jù)鐵路部門(mén)的消息,去年12月20日起,鐵路部門(mén)推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)。會(huì)員購(gòu)買(mǎi)車票將獲得相應(yīng)乘車積分,積分按照其所購(gòu)車票票價(jià)進(jìn)行累積。

如旅客購(gòu)買(mǎi)100元車票,將可獲得100×5=500的積分。積分首次達(dá)到10000分以上,即獲得積分兌換資格。每100積分相當(dāng)于1元錢(qián)。

旅客可用積分兌換鐵路部門(mén)指定車次的列車車票,使用所兌換車票的乘車人可以是會(huì)員本人,也可以是其設(shè)定的受讓人。

2.自主選座

去年10月開(kāi)始,鐵路部門(mén)推出動(dòng)車組列車“自主選座”服務(wù),凡是乘坐C、D、G字頭的動(dòng)車組列車,均可在網(wǎng)上自主選座,坐火車終于有了“在線選座”的便利。

3.接續(xù)換乘

同樣在去年10月份,和“自主選座”同步上線的還有一項(xiàng)便民服務(wù)——接續(xù)換乘。

通俗地說(shuō),旅客通過(guò)12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購(gòu)票,當(dāng)遇到出發(fā)地和目的地之間的列車無(wú)票或沒(méi)有直接到達(dá)的列車時(shí),旅客可選擇“接續(xù)換乘”功能,售票系統(tǒng)將向旅客展示途中換乘一次的部分列車余票情況,如果旅客選擇購(gòu)買(mǎi),可以一次完成兩段行程車票的支付。

4.互聯(lián)網(wǎng)訂餐

此外,對(duì)于“吃貨”來(lái)說(shuō),從去年7月17日開(kāi)始,鐵路部門(mén)在上海、天津、南京等全國(guó)27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站,推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。點(diǎn)點(diǎn)手機(jī),不僅可以選高鐵列車上的餐車盒飯,也可以訂沿途社會(huì)品牌的餐食,并享受送餐上車服務(wù)。

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編輯 / 王琳

來(lái)源 / 綜合經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者顧陽(yáng)、黃鑫、王軼辰,新華網(wǎng)等


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