近年來，甘谷縣安遠鎮(zhèn)大力實施縣鄉(xiāng)公路改造、窄路基路面拓寬、村社道路硬化、危橋改造、安全生命防護等工程，不斷完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡，推動城鄉(xiāng)交通基礎設施互聯(lián)互通，進一步推動了當?shù)剞r(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐，助力鄉(xiāng)村振興。
以“建好”為基礎，實施“脫貧攻堅補短板工程”。安遠鎮(zhèn)為破除制約發(fā)展的交通落后“瓶頸”，勇于攻堅克難，提出“構建大交通”發(fā)展戰(zhàn)略，并將“四好農(nóng)村路”建設作為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的先導工程，大力推進“四好農(nóng)村路”的建設，一張以鎮(zhèn)區(qū)為中心、以村組為節(jié)點的交通網(wǎng)絡正在不斷鋪開。同時，將交通建設與鄉(xiāng)村振興、旅游開發(fā)、美麗鄉(xiāng)村等工作相結合，推進綜合交通規(guī)劃一張圖、建設一盤棋、管理一體化，著力優(yōu)化農(nóng)村公路布局，確保農(nóng)村公路“建成一條、達標一條、見效一條”。
以“管好”為手段，開展“現(xiàn)代治理夯基礎工程”。安遠鎮(zhèn)不斷強化路域環(huán)境治理，結合農(nóng)村人居環(huán)境整治，堅持路域環(huán)境治理與村容村貌改善同步實施，健全發(fā)展長效機制，持續(xù)推進“路田分家”“路宅分家”，將“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)打造成推動“三農(nóng)”工作的金字招牌。大力推行“路長制”，成立了以鎮(zhèn)黨委書記和鎮(zhèn)長為鎮(zhèn)級一級路長，其他領導班子為成員，各村書記為村級路長的工作領導小組。選聘配備了36個固定道路養(yǎng)護員，劃分了網(wǎng)格化管理制度，通過簽訂《責任書》的形式，明確了鎮(zhèn)、村、員的相應職責，實行了“劃段掛牌、責任到人”的管理辦法。開展“愛路日”活動，積極弘揚公路文化，深挖彰顯本鎮(zhèn)特色的公路發(fā)展歷程和人文底蘊，推動優(yōu)秀公路文化傳承和創(chuàng)新，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農(nóng)村路，進一步完善農(nóng)村公路治理體系。同時，加大農(nóng)村公路超限運輸治理力度，按需依法依規(guī)設置鄉(xiāng)道、村道限高、限寬設施及警示標志，探索通過民事賠償保護路產(chǎn)路權，將愛路護路要求納入鄉(xiāng)規(guī)民約和村規(guī)民約。完善技術指導體系，每季度邀請專家進行技術指導，加大公路建養(yǎng)技術指導力度，大力推廣農(nóng)村公路科技成果，在重點路段配備電子眼、測重地磅等，加強農(nóng)村公路與新科技的融合應用，推動農(nóng)村公路智能化升級，推進“有人養(yǎng)路、有錢養(yǎng)路、有人管路”的工作格局。
以“護好”為保障，落實“長效機制強管養(yǎng)工程”。安遠鎮(zhèn)加快推進農(nóng)村公路建設和管養(yǎng)體制改革，建立管養(yǎng)長效機制，加快形成權責清晰、齊抓共管、高效運轉的管理機制和以各級公共財政投入為主、多渠道籌措為輔的資金保障機制。強化責任落實，定期開展績效考核，建立考核結果與財政資金安排相掛鉤的考核機制，同時建立專群結合養(yǎng)護運行機制，分類有序推進農(nóng)村公路養(yǎng)護落實到位。創(chuàng)新養(yǎng)護運行機制，加快完善農(nóng)村公路防護設施，加強急彎陡坡、臨水臨崖等高風險路段整治。通過設置多種形式公益性崗位，吸收農(nóng)民群眾特別是貧困戶參與農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護。推廣將村道日常養(yǎng)護交由農(nóng)民群眾承包，鼓勵農(nóng)民群眾參與配套設施的經(jīng)營維護，建立“縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員”的路產(chǎn)路權保護隊伍，同時幫助農(nóng)民創(chuàng)收增收。
（來源：甘谷縣融媒體中心 轉載：康翠霞） |
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